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供(gong)應信息
孫家疃鎮CDCG350系列重載液壓缸-力建車輛用液壓缸
孫家疃鎮CDCG350系列重載液壓缸-力建車輛用液壓缸

威海力(li)建液壓設備廠(chang) 

經(jing)營模式:生(sheng)產加工(gong) 

地址:山東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園(yuan) 

主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統(tong) 

業務熱(re)線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


威(wei)海力建冶(ye)金液(ye)壓設備(bei)廠(chang)還生產(chan)7-14MPa CJT拉桿(gan)式液(ye)壓缸


CJT拉桿式液壓缸(gang),為了對(dui)應以機(ji)床為首的(de)一般(ban)工業機(ji)械廣(guang)泛(fan)用(yong)途,備(bei)有多種支承(cheng)型(xing)式。特別對(dui)緩(huan)沖機(ji)械加以改良,獲得(de)緩(huan)沖平緩(huan),平穩(wen)的(de)停止特性(xing)。

另有(you)液(ye)(ye)壓缸(gang)本體上(shang)裝(zhuang)有(you)滑動(dong)式接近開(kai)關,容易檢測位置的(de)帶(dai)有(you)接近開(kai)關的(de)CJT型標準液(ye)(ye)壓缸(gang)已系列(lie)化。

支承型式多樣

低速性良好,動(dong)作精度高。

平(ping)穩的緩沖效(xiao)果(guo)









因此, 活(huo)塞(sai)的(de)端部或缸蓋凸臺(tai)在磕碰缸壁內表面時(shi),極易造成傷痕。解決此問題的(de)方法(fa):對于(yu)數量多,上(shang)批量的(de)小型產品,安裝時(shi)采用專zhi裝配(pei)導向工具;對重、粗、大的(de)大、中型液壓(ya)缸, 只有細致、謹慎操作才能(neng)竭(jie)力避免。

③測量(liang)儀器(qi)觸(chu)頭造成的傷痕通(tong)常采用(yong)內徑千分表測量(liang)缸體內徑時(shi),測量(liang)觸(chu)頭是邊摩擦邊插(cha)入(ru)缸體內孔壁(bi)中的,測量(liang)觸(chu)頭多為高(gao)硬度的耐磨硬質合金制成。


 1、液(ye)壓缸(gang)有桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有氣(qi)體(ti)而產生的低速(su)爬行,可(ke)通過反復(fu)運行液(ye)壓缸(gang)達到排氣(qi)的目(mu)的,必要時(shi)在管路或液(ye)壓缸(gang)的兩腔(qiang)設置(zhi)排氣(qi)裝置(zhi),在液(ye)壓系(xi)統工作時(shi)進行排氣(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設(she)計(ji)(ji)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)不當(dang)產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)低速(su)爬行(xing),可正確設(she)計(ji)(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活(huo)塞(sai)和(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞(sai)桿和(he)導向套之間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)滑動配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi),理論(lun)上(shang)的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)為(wei)H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de)(de);根(gen)據本(ben)作者的(de)(de)(de)(de)經驗,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿徑(jing)由小(xiao)(xiao)到大,如(ru)都按此來(lai)(lai)設(she)計(ji)(ji)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi),對于較大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和(he)桿徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)就(jiu)顯得間(jian)(jian)(jian)隙(xi)過大,實際(ji)應過程中,這(zhe)(zhe)類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速(su)爬行(xing)現象較小(xiao)(xiao)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)多,國外此類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)一(yi)般設(she)計(ji)(ji)為(wei)0.05mm∽0.15mm,從實際(ji)比(bi)較的(de)(de)(de)(de)結果來(lai)(lai)看,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低速(su)爬行(xing)問(wen)題(ti)明(ming)顯改善。因此對大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議選用這(zhe)(zhe)種方法。

李建波先生

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